BTB - PERSBERICHT - 10 SEPTEMBER 2012
PERSBERICHT
134_2012
Barge Terminal Born nu grootste inland-terminal van Nederland
Minister opent kade haven Holtum-Noord
Sittard-Geleen, 11 september 2012 – Minister M. Schultz van Haegen heeft op maandag 10 september de nieuwe kade van de haven van Holtum-Noord geopend. Door de uitbreiding verdubbelt de capaciteit van de haven naar 300.000 TEU en heeft Holtum-Noord de grootste inlandterminal van Nederland.
De minister sprak bij de opening over de logistiek potentie van de regio en gaf aan dat het niet voor niets is dat het ministerie heeft bijgedragen aan de realisatie van de nieuwe kade en het aansluitende opslagterrein.
,,Deze uitbreiding is belangrijk voor de logistieke ontwikkeling van de regio. Door de goede faciliteiten op Holtum-Noord en de strategische ligging, vlakbij de A2, wordt er steeds vaker gebruik gemaakt van deze haven,” beaamt wethouder Pieter Meekels, die benadrukt dat de goederen die er verladen worden Nederlandse, Duitse of Belgische oorsprong of bestemming hebben.
De nieuwe havenfaciliteit, met een kade van 150 meter en een opslagcapaciteit van vier hectare, is voor de komende tien jaar verhuurd aan Barge Terminal Born. ,,Met deze uitbreiding is de Barge Terminal Born klaar voor de groei van het aantal te vervoeren zeecontainers van en naar de zeehavens,” zegt directeur Jan Overdevest van de Waalhaven Group, het moederbedrijf van Barge Terminal Born. Hij verwacht dat met name de groei van de haven van Rotterdam door het in gebruik nemen van de 2e Maasvlakte tot gevolg heeft dat het binnenvaarttransport naar het achterland de komende jaren flink zal toenemen.
Aan de uitbreiding van de haven is bijna een jaar gewerkt. Ingenieursbureau Royal HaskoningDHV deed het voorbereidende werk en zorgde voor begeleiding tijdens de werkzaamheden. ‘ARCADIS Infrastructuur, milieu en gebouwen’ heeft het werk in design en construct (ontwerp, tekeningen, berekeningen en uitvoering) gerealiseerd.
De uitbreiding is binnen de begroting van tien miljoen euro gebleven. Het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft daarvan 4,7 miljoen euro betaald. De provincie (2,1 miljoen) en de gemeente Sittard-Geleen (3,2 miljoen) betaalden de rest.
Naast de nieuwe kade en de aanleg van een opslagterrein is de haven zelf uitgebaggerd tot een diepte van 3,95 meter. Hierdoor, en dankzij de eerder al gerealiseerde verhoging van de bruggen over het Julianakanaal, is de haven van Holtum-Noord bereikbaar voor schepen met vier lagen containers. Ook kleine kustvaarders kunnen de haven, die ongeveer tweehonderd kilometer landinwaarts ligt, bereiken.
Vier schepen, variërend in capaciteit van 150 tot 300 TEU, varen continu op en neer tussen Born en zeeterminals in Rotterdam en Antwerpen. Barge Terminal Born transporteert ruim tweeduizend TEU per week. Bijzonder is dat de douane-afhandeling in Holtum-Noord kan plaatsvinden, waardoor vertraging in de zeehavens voorkomen wordt.
Fotobijschrift: Minister Schulz van Haegen opent samen met wethouder Pieter Meekels (rechts) en directeur Jan Overdevest van de Waalhaven Group de nieuwe kade. Gedeputeerde Mark Verheijen (links) en burgemeester Sjraar Cox kijken toe. Foto: MCM Productions
Fotobijschrift: Minister Schultz vanHaegen (tweede van rechts) kijkt naar Born2Drum, het spectaculaire slot van de opening van de nieuwe kade van de haven van Holtum-Noord. Foto: MCM Productions.
_______________________________________________________________________
Noot voor de redactie:
Foto’s bij dit persbericht zijn vrij van rechten te gebruiken, mits naamsvermelding van de fotograaf.
Meer foto’s zijn te vinden op www.sittard-geleen.nl/pers onder Beeldmateriaal.
Voor meer informatie over dit onderwerp kunt u contact opnemen met Maarten de Kever, bestuursondersteuner, 06- 22 98 98 64.
U kunt ook bellen met de perstelefoon 06- 54 79 43 64 of mailen naar pers@sittard-geleen.nl
11 april 2012 - BTB - Lean & Green - College Tour
Duurzaamheid op netvlies studenten
HEERLEN - Barge Terminal Born was op woensdag 11 april gastheer voor een bedrijfsbezoek van 45 studenten van de opleiding Technische Bedrijfskunde van Zuyd Hogeschool. Dit in het kader van de vierde Lean and Green College Tour, die mogelijk gemaakt werd door Zuyd Hogeschool, Barge Terminal Born, Duurzame Logistiek Connekt, ELC Limburg, Kamer van Koophandel Limburg en Bureau Voorlichting Binnenvaart. Doel van de tour is studenten bekend te maken met de principes van duurzame logistiek. Dit om de verspreiding en implementatie van duurzaamheid nog beter op het netvlies te krijgen van de studenten.
Initiatiefnemer van het Lean and Green programma, Connekt, wil bedrijven stimuleren om te groeien naar een hoger duurzaamheidsniveau door maatregelen te nemen die niet alleen kostenbesparingen opleveren, maar gelijktijdig milieubelasting reduceren. Deze tour is daar een onderdeel van!
Gastheer Barge Terminal Born
De dag vond plaats bij Lean and Green Award winnaar Barge Terminal Born, waarbij de gastheer een presentatie gaf over de barge terminal én een rondleiding over het terrein plaats vond. Belangrijk hierbij was dat de studenten al snel duidelijk werd dat de binnenvaart de komende jaren een forse groei te wachten staat. Naast bedrijfsgerelateerde zaken, ging er ook aandacht uit naar de maatregelen die de barge terminal nam om hun Lean and Green-doelstellingen te bereiken.
Studenten aan de slag
Tijdens het middagprogramma werden de studenten aan het werk gezet door na te denken over manieren om gebruikmaking van de binnenvaart door bedrijven verder te stimuleren. De studenten hadden zich hierop voorbereid door middel van literatuurstudies en het afnemen van interviews bij diverse bedrijven. Aan het einde van deze brainstorm, presenteerden de studenten hun conclusies. Deze hadden betrekking op de bekendheid van de binnenvaart, het gebruik van sociale media, de leversnelheid en de kosten van de binnenvaart.
Al met al kan teruggekeken worden op een succesvolle dag, waarbij het doel van deze tour bereikt is! Deze studenten hebben duurzaamheid zeker op hun netvlies gebrand staan. Op naar de volgende tour!
De Lean and Green College Tour werd mogelijk gemaakt door Zuyd Hogeschool, Barge Terminal Born, Duurzame Logistiek Connekt, ELC Limburg, Kamer van Koophandel Limburg en Bureau Voorlichting Binnenvaart.
November 2010 - Uitbreiding Barge Terminal Born
Barge Terminal Born zal 16 november a.s. het huurcontract tekenen met de Gemeente Sittard Geleen voor een vier hectare groot terrein grenzend aan de huidige terminal in Holtum-Noord.
Het terrein zal door de Gemeente Sittard-Geleen per 1 januari 2012 turn-key worden opgeleverd, inclusief een 150 meter lange kade, voor de overslag van containers en andere intermodale eenheden.De uitbreiding bestaat uit de volgende elementen:
- Aanleg van een kade van 150 meter.
- 40.000 m² verhard terrein.
- Verlichting, riolering en andere noodzakelijke voorzieningen.
- Verdieping van de haven tot ca. 3,30 meter.
De totale investeringen in deze uitbreiding bedragen ruim € 10 mln. In het kader van Quick Wins voor binnenhavens wordt het project mede ondersteund door het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, de Provincie Limburg en de Gemeente Sittard-Geleen.
Met deze uitbreiding neemt de capaciteit van Born toe tot ca. 300.000 teu, waarmee Born ook na 2015 over voldoende op- en overslagcapaciteit beschikt om de verwachte groei van de intermodale containerstromen over het water op te vangen.
Het is de intentie van BTB deze uitbreiding ook te gebruiken voor nieuwe, innovatieve ontwikkelingen als Roro, palletvervoer, combinaties met stukgoed als rollen staal en andere goederen en wat er verder nog bedacht gaat worden om het wegvervoer te beperken en het milieu te ontlasten.
Barge Terminal Born heeft op dit moment schepen in de vaart met dagelijkse verbindingen richting Rotterdam en Antwerpen en onderhoudt tevens een treindienst naar Rotterdam.
In 2010 verwacht BTB ca. 125.000 teu te vervoeren. Dit volume zal de komende jaren gaan toenemen tot ca. 250.000 teu.
Born ontwikkelt zich ook steeds meer als verlengstuk van de zeehaven. BTB fungeert als "extended gate" (in Douane-termen: DomProc Plaatsing) voor de Rotterdamse haven. Dit houdt in dat containers zonder douanedocument verder getransporteerd mogen worden naar Born. Voor de klanten van Born betekent dit een besparing in kosten en oponthoud in de zeehaven.
Daarnaast gaan meer rederijen ertoe over de terminal al bij de boeking in het Verre Oosten op te nemen als afleverpunt. Daarmee wordt het nog eenvoudiger voor de ontvangers. De rederij is dan verantwoordelijk voor het netjes afleveren van de lading op de terminal in Born. Voor export is een vergelijkbare regeling denkbaar.
Voor nadere informatie:
Norman Verstoep
tel: 088 9440 241
Jan Overdevest
tel: 088 9440 081
